堪航証明書交付及返付(1925-2-19)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1925年02月19日,日本マイクロ写真,大正14年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2023-12-24)
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大正14年1月中に堪航証明書を交付及返付したる飛行機左の如し
大正14年2月 逓信省
交付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
447 | 上 | 1 | 420 | 相羽 有 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUUB | 有 | 中島製第92号 | 1925/1/8 | 1925/6/16 | 甲 | 2 | 30 | 1925/1/8 | |||
447 | 上 | 2 | 421 | 航空局 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TERT | 有 | 伊藤第40号 | 1925/1/16 | 1925/4/15 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1925/1/16 | |||
447 | 上 | 3 | 422 | 東西定期航空会 | 東京府下立川飛行場 | 運送営業用 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-COGH | サルムソン式2A2型第195号 | 1925/1/16 | 1925/7/15 | 甲 | 2 | 50 | 1925/1/16 | FIX(有効期間To: 1925/1/15→1925/7/15) | |||
447 | 上 | 4 | 423 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-COAB | 川西式7型第1号 | 1925/1/20 | 1925/7/19 | 甲 | 4 | 36 | 1925/1/20 | ||||
447 | 上 | 5 | 424 | 相羽 有 | 東京府北多摩郡立川町日本飛行学校 | 自家用 | ソッピース式3型ル・ローン80馬力 | J-TITY | 有 | ソッピース式3型第536号 | 1925/1/20 | 1925/7/14 | 乙 | 1 | 30 | 1925/1/20 | |||
447 | 上 | 6 | 425 | 大阪毎日新聞社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 10年式偵察機イスパノスイザー300馬力 | J-TUXE | 有 | 10年式偵察機第54号 | 1925/1/21 | 1925/7/20 | 甲/丁 | 3 | 30 | 1925/1/21 | |||
447 | 上 | 7 | 426 | 佐藤 駒吉 | 宮城県宮城郡原町苦竹210番地 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-HUAC | 有 | ニューポール式24型第543号 | 1925/1/22 | 1925/7/21 | 丙 | 1 | 0 | 1925/1/22 | |||
447 | 上 | 8 | 427 | 宮城飛行協会 | 宮城県宮城郡原町苦竹210番地 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン80馬力 | J-TIGL | 有 | アヴロ式504K型第5042号 | 1925/1/22 | 1925/7/21 | 乙 | 2 | 0 | 1925/1/22 | |||
447 | 上 | 9 | 428 | 西田 仲右エ門 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUSZ | 有 | 中島第20号 | 1925/1/23 | 1925/7/22 | 甲 | 2 | 47 | 1925/1/22 | |||
447 | 上 | 10 | 429 | 日本航空株式会社 | 福岡市入船町 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TAIL | 有 | 中島第98号 | 1925/1/23 | 1925/7/22 | 甲 | 3 | 81 | 1925/1/22 | |||
447 | 上 | 11 | 430 | 日本航空株式会社 | 福岡市入船町 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TAHK | 有 | 中島第92号 | 1925/1/25 | 1925/7/24 | 甲 | 3 | 81 | 1925/1/22 | |||
447 | 上 | 12 | 431 | 伊藤 音次郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機研究所 | 自家用 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-HUOP | 有 | 中島式5型第79号 | 1925/1/23 | 1925/7/22 | 丙 | 2 | 30 | 1925/1/22 | |||
447 | 上 | 13 | 432 | 曾根 定丸 | 愛媛県伊予郡北伊予村字徳丸 | 自家用 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TOKQ | 有 | ニューポール式83型第1号 | 1925/1/23 | 1925/7/22 | 乙 | 2 | 30 | 1925/1/22 |
返付したるもの*1
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
447 | 下 | 1 | 338 | 宗里 悦太郎 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TOPV | 有 | 1925/1/1 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 2 | 341 | 井上 長一 | 横廠式イ号甲型ベンツ130馬力 | J-TOFL | 有 | 1925/1/1 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 3 | 342 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 川西式6型マイバッハ260馬力 | J-TEOS | 有 | 1925/1/3 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 4 | 346 | 東西定期航空会 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TOOU | 有 | 1925/1/28 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 5 | 347 | 伊藤 音次郎 | 伊藤式27型イスパノスイザー200馬力 | J-TOUA | 有 | 1925/1/29 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 6 | 353 | 小川 三郎 | ソッピース式3型ル・ローン80馬力 | J-TEPT | 有 | 1925/1/22 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 7 | 375 | 相羽 有 | ソッピース式改造2型クレルヂェー130馬力 | J-TEKO | 有 | 1925/1/1 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 8 | 376 | 航空局 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TERT | 有 | 1925/1/3 | 補修修理のため | ||||||||||
447 | 下 | 9 | 378 | 井上 長一 | 横廠式イ号甲型ベンツ130馬力 | J-TOXB | 有 | 1925/1/19 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
447 | 下 | 10 | 418 | 株式会社大阪毎日新聞社 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TUZG | 有 | 1925/1/3 | 不時着陸の際破壊したるに由り | ||||||||||
447 | 下 | 11 | 390 | 宗里 悦太郎 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUCJ | 有 | 1925/1/31 | 不時着陸の際破壊したるに由り | ||||||||||
447 | 下 | 12 | 413 | 片岡 文三郎 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUVC | 有 | 1925/1/21 | 破壊したるに由り |