堪航証明書交付及返付(1927-2-19)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1927年02月19日,日本マイクロ写真,昭和2年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-02-12)
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昭和2年1月中堪航証明書を交付及返付したる飛行機左の如し
昭和2年2月 逓信省
交付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
417 | 下 | 1 | 830 | 馬詰 太郎 | 東京府下代々幡町代々木深町150番地 | 自家用 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TOQV | 有 | 三菱第554号 | 1927/1/8 | 1927/7/7 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/8 | |||
417 | 下 | 2 | 831 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型改造アルグス180馬力 | J-TAUX | 有 | 中島第128号 | 1927/2/12 | 1927/7/11 | 甲 | 2 | 100 | 1927/2/12 | |||
417 | 下 | 3 | 832 | 西尾 三郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TEXD | 有 | 三菱第544号 | 1927/1/14 | 1927/7/13 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/14 | |||
417 | 下 | 4 | 833 | 相羽 有 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TAUY | 有 | 英国製第1013号 | 1927/1/14 | 1927/7/13 | 乙 | 2 | 30 | 1927/1/14 | 前回登録時(証明書番号712)は「飛行機_形式: アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力」 | ||
417 | 下 | 5 | 834 | 名古屋飛行学校 | 名古屋市外小幡原 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TEIN | 有 | 中島第64号 | 1927/1/14 | 1927/7/13 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/14 | 前回登録時(証明書番号706)は「飛行機_形式: アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力」 | ||
417 | 下 | 6 | 835 | 安藤 孝三 | 愛知県知多郡新舞子海岸安藤飛行場 | 自家用 | ハンザー式単葉水上機イスパノスイザー200馬力 | J-TEBE | 有 | 中島第31号 | 1927/1/19 | 1927/7/18 | 甲 | 2 | 40 | 1927/1/19 | |||
417 | 下 | 7 | 836 | 小西 金次郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TIMS | 有 | R第322号 | 1927/1/19 | 1927/7/18 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/19 | FIX(飛行機_形式: アヴロ式504K型クレルジェー130馬力→アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力) | ||
417 | 下 | 8 | 837 | 遠藤 辰五郎 | 千葉県下志津飛行場 | 自家用 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TEQW | 有 | 三菱第556号 | 1927/1/20 | 1927/7/19 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/20 | |||
417 | 下 | 9 | 838 | 永淵 三郎 | 静岡県三方原 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEUZ | 有 | 東京第578号 | 1927/1/25 | 1927/7/24 | 甲 | 1 | 50 | 1927/1/25 | |||
417 | 下 | 10 | 839 | 相羽 有 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TINT | 有 | 中島第2号 | 1927/1/25 | 1927/7/24 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/19 | |||
417 | 下 | 11 | 840 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型改造イスパノスイザー180馬力 | J-TOFK | 有 | 中島第87号 | 1927/1/26 | 1927/7/25 | 甲 | 2 | 30 | 1927/1/26 | |||
417 | 下 | 12 | 841 | 株式会社日本電報通信社 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | 三菱式R.1.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TEAD | 有 | 三菱第20号 | 1927/1/31 | 1927/6/27 | 甲 | 2 | 100 | 1927/1/31 |
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
418 | 上 | 1 | 717 | 中島 知久平 | ブレゲー式19A2型ローレン400馬力 | J-CONO | 1927/1/13 | 有効期間満了 | |||||||||||
418 | 上 | 2 | 718 | 乗池 判治 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TAYC | 有 | 1927/1/13 | 有効期間満了 | ||||||||||
418 | 上 | 3 | 722 | 川邊 佐見 | 三菱式R.2.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TAWA | 有 | 1927/1/28 | 有効期間満了 | ||||||||||
418 | 上 | 4 | 724 | 安藤 孝三 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザ200馬力 | J-TEZE | 有 | 1927/1/29 | 有効期間満了 | 登録時は「飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力」 | |||||||||
418 | 上 | 5 | 775 | 相羽 有 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUUB | 有 | 1927/1/10 | 有効期間満了 | ||||||||||
418 | 上 | 6 | 779 | 香川 景之 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TOWB | 有 | 1927/1/15 | 譲渡 | ||||||||||
418 | 上 | 7 | 753 | 熊倉 米吉 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TEHN | 有 | 1927/1/17 | 破損 | ||||||||||
418 | 上 | 8 | 766 | 東西定期航空会 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-COPQ | 1927/1/18 | 破壊 | |||||||||||
418 | 上 | 9 | 820 | 宗里 悦太郎 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIZF | 有 | 1927/1/8 | 破損 | FIX(飛行機_標識: J-TIZE→J-TIZF)、J-BIRDに依る | |||||||||
418 | 上 | 10 | 829 | 東西定期航空会 | 三菱式R.12型イスパノスイザ300馬力 | J-TEAD | 有 | 1927/1/31 | 名義変更 | 登録時は「飛行機_形式: 三菱式R.1.2型イスパノスイザー300馬力」 |