堪航証明書交付及返付(1926-1-29)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1926年01月29日,日本マイクロ写真,大正15年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-01-13)
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大正14年12月中に堪航証明書を交付及返付したる飛行機左の如し
大正15年1月 逓信省
交付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
626 | 下 | 1 | 591 | 靑嶋 次郎 | 静岡県静岡練兵場 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TEIN | 有 | 中島製第64号 | 1925/12/3 | 1926/6/2 | 甲 | 2 | 30 | 1925/12/3 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30) e「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 2 | 592 | 福長飛行機製作所 | 静岡県磐田郡掛塚町福長飛行機製作所 | 自家用 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TUFM | 有 | 中島第34号 | 1925/12/3 | 1926/6/2 | 甲 | 2 | 30 | 1925/12/3 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 3 | 593 | 福長飛行機製作所 | 静岡県磐田郡掛塚町福長飛行機製作所 | 自家用 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TEIM | 有 | 中島式5型第63号 | 1925/12/3 | 1926/6/2 | 甲 | 2 | 30 | 1925/12/3 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 4 | 594 | 福長飛行機製作所 | 静岡県磐田郡掛塚町福長飛行機製作所 | 自家用 | ソッピース式2型クレルヂェー130馬力 | J-TIVA | 有 | 所沢第8号 | 1925/12/3 | 1926/6/2 | 甲 | 2 | 30 | 1925/12/3 | FIX(飛行機_標識: J-TIYA→J-TIVA)、J-BIRDに依る FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 5 | 595 | 大蔵 淸三 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TUDK | 有 | 東京砲兵工廠製第521号 | 1925/12/4 | 1926/6/3 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1925/12/4 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 6 | 596 | 伊藤 音次郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | 伊藤式25型カーチス90馬力 | J-HUCE | 有 | 伊藤第3号 | 1925/12/5 | 1926/3/2 | 丙 | 2 | 30 | 1925/12/5 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 7 | 597 | 有田 喜代平 | 北海道音更飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TENS | 有 | 中島第426号 | 1925/12/8 | 1926/6/7 | 乙 | 2 | 30 | 1925/12/8 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
626 | 下 | 8 | 598 | 相羽 有 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TITZ | 有 | 中島第6号 | 1925/12/11 | 1926/6/10 | 乙 | 2 | 30 | 1925/12/11 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 9 | 599 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-COEF | 川西第6号 | 1925/12/11 | 1926/6/10 | 甲 | 3 | 40 | 1925/12/11 | ||||
627 | 上 | 10 | 600 | 西田 仲右エ門 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TAQT | 有 | 中島第100号 | 1925/12/11 | 1926/6/10 | 甲 | 2 | 50 | 1925/12/11 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 11 | 601 | 片岡 文三郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | 三菱10年式イスパノスイザー300馬力 | J-TADG | 有 | 三菱第70号 | 1925/12/17 | 1926/6/16 | 甲/丁 | 2 | 100 | 1925/12/15 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 12 | 602 | 吉村 俊雄 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIUA | 有 | 英国製第5034号 | 1925/12/18 | 1926/6/17 | 乙 | 2 | 50 | 1925/12/18 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 13 | 603 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 三菱式R1.2型イスパノスイザー275馬力 | J-TISY | 有 | 三菱第71号 | 1925/12/21 | 1926/6/20 | 甲/丁 | 2 | 100 | 1925/12/21 | FIX(飛行機_形式: 三菱式尺1.2型イスパノスイザー275馬力→三菱式R1.2型イスパノスイザー275馬力)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う、J-BIRDでは10式艦上偵察機 FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 14 | 604 | 天王寺谷 季一郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TOXD | 有 | 中島第503号 | 1925/12/21 | 1926/6/30 | 甲 | 2 | 30 | 1925/12/21 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 15 | 605 | 西田 仲右エ門 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUSZ | 有 | 中島第20号 | 1925/12/23 | 1926/6/22 | 甲 | 2 | 47 | 1925/12/23 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 16 | 606 | 横山 友象 | 徳島県名東郡加茂名町 | 自家用 | ニューポール式83型ル・ローン120馬力 | J-TOAF | 有 | 仏国製第1013号 | 1925/12/25 | 1926/6/24 | 甲 | 2 | 50 | 1925/12/25 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 17 | 607 | 横山 友象 | 徳島県名東郡加茂名町 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TAZC | 有 | 所沢第49号 | 1925/12/25 | 1926/6/25 | 甲/丁 | 1 | 58 | 1925/12/25 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有、積載量_座席数: 1→2)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 18 | 608 | 吉村 俊雄 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TIWC | 有 | 中島第510号 | 1925/12/25 | 1926/6/24 | 甲 | 2 | 30 | 1925/12/25 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有、積載量_座席数: 1→2)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 19 | 609 | 馬詰 太郎 | 東京府下代々幡町代々木深町155番地 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TIDJ | 有 | R第173号 | 1925/12/26 | 1926/6/25 | 乙 | 2 | 30 | 1925/12/26 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有、積載量_座席数: 1→2)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 20 | 610 | 佐藤 悟 | 京都府船井郡須知町安井航空機研究所 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIVB | 有 | 中島第402号 | 1925/12/26 | 1926/6/25 | 甲 | 2 | 50 | 1925/12/26 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有、積載量_座席数: 1→2)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 21 | 611 | 安藤 孝三 | 愛知県知多郡旭村新舞子海岸安藤飛行場 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TIBH | 有 | 愛知第65号 | 1925/12/28 | 1926/6/27 | 甲 | 2 | 100 | 1925/12/28 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有、積載量_座席数: 1→2)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | ||
627 | 上 | 22 | 612 | 安藤 孝三 | 愛知県知多郡旭村新舞子海岸安藤飛行場 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TEZE | 有 | 中島製第101号 | 1925/12/28 | 1926/6/27 | 甲 | 2 | 100 | 1925/12/28 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有、積載量_座席数: 1→2)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う |
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
627 | 上 | 1 | 498 | 西田 仲右エ門 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TAQT | 有 | 1925/12/2 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 2 | 499 | 大蔵 淸三 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TUDK | 有 | 1925/12/4 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 3 | 500 | 伊藤 音次郎 | 伊藤式25型カーチス90馬力 | J-HUCE | 有 | 1925/12/4 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 4 | 501 | 大和日報社 | 白戸式40号ル・ローン120馬力 | J-TIOR | 有 | 1925/12/8 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 5 | 502 | 相羽 有 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUEL | 有 | 1925/12/9 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 6 | 503 | 片岡 文三郎 | 三菱10年式イスパノスイザー300馬力 | J-TADG | 有 | 1925/12/17 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 7 | 505 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 川西式6型マイバッハ260馬力 | J-TEOS | 有 | 1925/12/11 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識: J-TESO→J-TEOS)、J-BIRDに依る FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 8 | 510 | 根岸 錦蔵 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TERW | 有 | 1925/12/20 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 9 | 511 | 安藤 孝三 | モーリスファルマン式6型改造水上機ダイムラー100馬力 | J-TUYF | 有 | 1925/12/16 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 10 | 514 | 東西定期航空会 | ブレゲー式19A2型ローレン400馬力 | J-KIRI | 1925/12/30 | 有効期間満了 | |||||||||||
627 | 下 | 11 | 515 | 東西定期航空会 | ブレゲー式19A2型ローレン400馬力 | J-KIKU | 1925/12/30 | 有効期間満了 | |||||||||||
627 | 下 | 12 | 519 | 池永 三治 | 中島式5型改造アルグス180馬力 | J-TUPW | 有 | 1925/12/26 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 13 | 544 | 根岸 錦蔵 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TALN | 有 | 1925/12/17 | 航空の用に供せざるに由り | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 14 | 552 | 梅本 幸一 | ソッピース式3型ル・ローン80馬力 | J-TALO | 有 | 1925/12/9 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 15 | 565 | 禿氏 岳山 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIOU | 有 | 1925/12/3 | 破損 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 16 | 575 | 本田 稲作 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TEDI | 有 | 1925/12/28 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 17 | 580 | 日本航空株式会社 | 横廠式ロ号甲型改造イスパノスイザー200馬力 | J-TUIP | 有 | 1925/12/26 | 破壊 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 18 | 561 | 片岡 文三郎 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TIMS | 有 | 1925/12/22 | 破壊 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 19 | 589 | 井上 長一 | ソッピース式3型ル・ローン80馬力 | J-TAWZ | 有 | 1925/12/23 | 破壊 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う | |||||||||
627 | 下 | 20 | 585 | 東西定期航空会 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-COPQ | 1925/11/4 | 破壊 | |||||||||||
627 | 下 | 21 | 529 | 西田 仲右エ門 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUSZ | 有 | 1925/10/27 | 破壊 | FIX(飛行機_標識_傍線: 無→有)、大正4028号(1926/1/30)p677「正誤」で補う |