堪航証明書交付及返付(1927-9-15)(抜粋)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1927年09月15日,日本マイクロ写真,昭和2年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-03-03)(抜粋)
凡例
- 返付情報のみを抜粋してデータ化した。
- J-BIRDの言う「昭和期システム」の項目を「大正期システム」に変換した。項目の対照は「「堪航証明書交付及返付」のデータ項目構成 - 官報昭和193号-昭和297号掲載分」を参照のこと。
- 返付年月日は一部を除き記載されていない。事由が「有効期限満了」の場合は、「大正期システム」末期に倣い「返付_有効期間To」の翌日で補った。依るべき記述がない場合は「(NO DATA)」とした。
- 登録時の有効期間が記録されているため、末尾に付記した。
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昭和2年7月中航空機の堪航証明書を交付及返付したるもの左の如し
昭和2年9月 逓信省
交付したるもの
(略)
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE | 返付_有効期間From | 返付_有効期間To |
418 | 上 | 1 | 830 | 馬詰 太郎 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TOQV | 有 | 1927/7/8 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/8 | 1927/7/7 | |||||||||
418 | 上 | 2 | 832 | 西尾 三郎 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TEXD | 有 | 1927/7/14 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/14 | 1927/7/13 | |||||||||
418 | 上 | 3 | 834 | 名古屋飛行学校 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TEIN | 有 | 1927/7/14 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/14 | 1927/7/13 | |||||||||
418 | 上 | 4 | 835 | 安藤 孝三 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー200馬力 | J-TEBE | 有 | 1927/7/19 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/19 | 1927/7/18 | |||||||||
418 | 上 | 5 | 836 | 小西 金次郎 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TIMS | 有 | 1927/7/19 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる. FIX(所有者氏名: 小西 金治郎→小西 金次郎)、昭和220号(1927/9/20)p564「正誤」で補う | 1927/1/19 | 1927/7/18 | |||||||||
418 | 下 | 6 | 837 | 遠藤 辰五郎 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TEQW | 有 | 1927/7/20 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/20 | 1927/7/19 | |||||||||
418 | 下 | 7 | 838 | 永淵 三郎 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEUZ | 有 | 1927/7/25 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/25 | 1927/7/24 | |||||||||
418 | 下 | 8 | 839 | 相羽 有 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TINT | 有 | 1927/7/25 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/1/25 | 1927/7/24 | |||||||||
418 | 下 | 9 | 840 | 日本航空株式会社 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザ式180馬力 | J-TOFK | 有 | 1927/7/26 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる. 登録時の飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー180馬力 | 1927/1/26 | 1927/7/25 | |||||||||
418 | 下 | 10 | 906 | 伊藤 音次郎 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEPS | 有 | 1927/7/15 | 破壊 | 1927/5/13 | 1927/11/12 | ||||||||||
418 | 下 | 11 | 907 | 木下 豊吉 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TEBH | 有 | 1927/7/15 | 破壊 | 1927/3/13 | 1927/11/12 | ||||||||||
418 | 下 | 12 | 1003 | 梅本 幸一 | 白戸式40号ル・ローン式120馬力 | J-TIOR | 有 | 1927/6/20 | 焼失 | FIX(有効期間From: 1927/6/26→1927/6/20)、昭和220号(1927/9/20)p564「正誤」で補う | 1927/6/20 | 1927/12/19 | |||||||||
418 | 下 | 13 | 901 | 義勇財団海防義会 | 川西式8型マイバッハ260馬力 | J-TUST | 有 | 1927/7/18 | 発動機積換 | 1927/5/3 | 1927/11/2 | ||||||||||
418 | 下 | 14 | 902 | 義勇財団海防義会 | 川西式8型マイバッハ260馬力 | J-TUTU | 有 | 1927/7/18 | 発動機積換 | 1927/5/3 | 1927/11/2 | ||||||||||
418 | 下 | 15 | 913 | 北海タイムス社 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TEEK | 有 | 1927/6/22 | 破壊 | 1927/5/25 | 1927/11/24 | ||||||||||
418 | 下 | 16 | 888 | 日本航空株式会社 | 川西式10型マイバッハ260馬力 | J-COCE | 1927/7/14 | 発動機積換 | 1927/4/16 | 1927/10/15 |