堪航証明書交付及返付(1925-4-23)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1925年04月23日,日本マイクロ写真,大正14年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-01-01)
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大正14年3月中に堪航証明書を交付及返付したる飛行機左の如し
大正14年4月 逓信省
交付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
599 | 下 | 1 | 445 | 米村 喜一郎 | 東京市外代々木深町 | 自家用 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TIQV | 有 | ニューポール式83型第8号 | 1925/3/4 | 1925/9/4 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/4 | 不鮮明: 有効期間To・交付年月日、有効期間ToはJ-BIRDより補う | ||
599 | 下 | 2 | 446 | 片桐 金松 | 名古屋市東築地三菱飛行場 | 自家用 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TUWD | 有 | ニューポール式81型第542号 | 1925/3/5 | 1925/8/27 | 甲 | 2 | 30 | 1925/3/5 | 不鮮明: 有効期間From・交付年月日、有効期間FromはJ-BIRDより補う | ||
599 | 下 | 3 | 447 | 福長 四郎 | 名古屋市東築地三菱飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TOZF | 有 | 中島製第67号 | 1925/3/5 | 1925/8/23 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/5 | 不鮮明; 積載量_貨物kg | ||
599 | 下 | 4 | 448 | 相羽 有 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUEL | 有 | 中島第15号 | 1925/3/5 | 1925/9/2 | 甲 | 2 | 50 | 1925/3/5 | 不鮮明; 積載量_貨物kg | ||
599 | 下 | 5 | 449 | 安藤 孝三 | 愛知県知多郡旭村新舞子海岸 | 自家用 | モーリスファルマン式6型改造水上機ダイムラー100馬力 | J-TEAF | 有 | 第616号 | 1925/3/5 | 1925/9/4 | 甲 | 2 | 50 | 1925/3/5 | 不鮮明; 積載量_貨物kg | ||
600 | 上 | 6 | 450 | 馬詰 太郎 | 東京府下代々木練兵場 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TOMS | 有 | アヴロ式504K型RI417号 | 1925/3/7 | 1925/8/27 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/7 | |||
600 | 上 | 7 | 451 | 宗里 悦太郎 | 神奈川県潮田飛行場 | 自家用 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TOPV | 有 | ニューポール式83型第508号 | 1925/3/7 | 1925/6/6 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/7 | |||
600 | 上 | 8 | 452 | 伊藤 音次郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機研究所 | 自家用 | 伊藤式29型イスパノスイザー200馬力 | J-TIXA | 有 | 伊藤式29型第1号 | 1925/3/7 | 1925/9/6 | 甲 | 3 | 30 | 1925/3/7 | FIX(飛行機_形式: 伊藤式29型イスパノス井ザー200馬力→伊藤式29型イスパノスイザー200馬力) | ||
600 | 上 | 9 | 453 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | ソッピース式3型ル・ローン80馬力 | J-TUJQ | 有 | 横兵第15号 | 1925/3/12 | 1925/6/10 | 甲/丁 | 1 | 10 | 1925/3/12 | |||
600 | 上 | 10 | 454 | 安井 莊次郎 | 京都府船井郡須知町安井飛行場 | 自家用 | ソッピース式2型クレルヂェー130馬力 | J-TESW | 有 | 第5号 | 1925/3/17 | 1925/8/26 | 甲 | 2 | 37 | 1925/3/17 | |||
600 | 上 | 11 | 455 | 日本航空株式会社 | 福岡市入船町 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TAKN | 有 | 佐兵第12号 | 1925/3/17 | 1925/9/16 | 甲 | 3 | 81 | 1925/3/17 | FIX(飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノス井ザー200馬力→横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力) | ||
600 | 上 | 12 | 456 | 本田 稲作 | 鹿児島県姶良郡西国分村住吉 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TEDI | 有 | アヴロ式504K型第51号 | 1925/3/19 | 1925/9/18 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/19 | |||
600 | 上 | 13 | 457 | 相羽 有 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TECH | 有 | ニューポール式81型第512号 | 1925/3/20 | 1925/9/19 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/20 | |||
600 | 上 | 14 | 458 | 片岡 文三郎 | 神奈川県潮田町片岡飛行場 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TABE | 有 | ニューポール式24型第201号 | 1925/3/20 | 1925/8/8 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1925/3/20 | FIX(飛行機_標識: J-TEBE→J-TABE)、J-BIRDに依る | ||
600 | 上 | 15 | 459 | 西田 仲右エ門 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TAMP | 有 | 第64号 | 1925/3/26 | 1925/9/25 | 甲 | 2 | 50 | 1925/3/26 | FIX(飛行機_標識: J-TMP→J-TAMP).J-BIRDに依る. J-TETX(282)と同一機? | ||
600 | 上 | 16 | 460 | 岡 正美 | 福岡県鞍手郡直方飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUKR | 有 | 中島製第75号 | 1925/3/18 | 1925/9/16 | 乙 | 2 | 30 | 1925/3/26 | |||
600 | 上 | 17 | 461 | 石神 安淸 | 鹿児島県姶良郡西国分村住吉海岸 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TEEJ | 有 | アヴロ式504K型第5044号 | 1925/3/26 | 1925/9/25 | 甲 | 2 | 30 | 1925/3/26 | |||
600 | 上 | 18 | 462 | 日本航空株式会社 | 福岡市入船町 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TUIP | 有 | 佐兵第32号 | 1925/3/30 | 1925/9/23 | 甲 | 3 | 74 | 1925/3/30 | |||
600 | 上 | 19 | 463 | 片桐 金松 | 名古屋市中区露橋町 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TEFK | 有 | ニューポール式24型第522号 | 1925/4/1 | 1925/9/30 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1925/3/31 | |||
600 | 上 | 20 | 464 | 片桐 金松 | 名古屋市中区露橋町 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEGL | 有 | ニューポール式24型第1008号 | 1925/4/1 | 1925/9/30 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1925/3/31 | |||
600 | 下 | 21 | 465 | 宗里 悦太郎 | 神奈川県潮田飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TEBG | 有 | 中島製第95号 | 1925/3/31 | 1925/9/30 | 甲 | 2 | 30 | 1925/3/31 |
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
600 | 下 | 1 | 363 | 東西定期航空会 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TOTZ | 有 | 1925/3/8 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
600 | 下 | 2 | 364 | 株式会社大阪毎日新聞社 | ソッピース式3型ル・ローン80馬力 | J-TUJQ | 有 | 1925/3/11 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
600 | 下 | 3 | 366 | 日本航空株式会社 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TUIP | 有 | 1925/3/24 | 有効期間満了に由り | FIX(飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスヰザー200馬力→横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力) | |||||||||
600 | 下 | 4 | 367 | 宗里 悦太郎 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TOWC | 有 | 1925/3/24 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
600 | 下 | 5 | 370 | 株式会社大阪毎日新聞社 | スパッド20型C.I.イスパノスイザー300馬力 | J-TOYE | 有 | 1925/3/19 | 有効期間満了に由り | FIX(飛行機_形式: スパッド20型C.I.イスパノスヰザー300馬力→スパッド20型C.I.イスパノスイザー300馬力) | |||||||||
600 | 下 | 6 | 381 | 藤原 延 | 中島式5型ダイムラー160馬力 | J-TAMO | 有 | 1925/3/3 | 有効期間満了に由り | ||||||||||
600 | 下 | 7 | 416 | 井上 長一 | 横廠式イ号甲型ベンツ130馬力 | J-TOFL | 有 | 1925/3/12 | 破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 8 | 419 | 井上 長一 | 横廠式イ号甲型ベンツ130馬力 | J-TURY | 有 | 1925/3/12 | 破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 9 | 433 | 片岡 文三郎 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TABE | 有 | 1925/3/20 | 航空定限を変更したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 10 | 442 | 宗里 悦太郎 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUCJ | 有 | 1925/3/1 | 着陸の際破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 11 | 443 | 片岡 文三郎 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TAFI | 有 | 1925/3/30 | 着陸の際破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 12 | 444 | 東西定期航空会 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TAEH | 有 | 1925/3/11 | 墜落破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 13 | 446 | 片桐 金松 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TUWD | 有 | 1925/3/11 | 破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 14 | 447 | 福長 四郎 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TOZF | 有 | 1925/3/11 | 破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 15 | 354 | 吉田 禎治 | 伊藤式24型ホールスコット200馬力 | J-TIPS | 有 | 1924/12/1 | 破壊したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 16 | 417 | 伊藤 文雄 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TUWD | 有 | 1925/3/5 | 名義変更したるに由り | ||||||||||
600 | 下 | 17 | 382 | 相羽 有 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TUEL | 有 | 1925/3/5 | 臨時検査に由り |