堪航証明書交付及返付(1926-12-16)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1926年12月16日,日本マイクロ写真,大正15年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-02-12)
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大正15年11月中堪航証明書を交付及返付したる飛行機左の如し
大正15年12月 逓信省
交付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
436 | 上 | 1 | 791 | 北海タイムス社 | 北海道札幌市外月寒練兵場 | 自家用 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TENT | 有 | 所沢第1号 | 1926/11/2 | 1927/5/1 | 甲/丁 | 2 | 100 | 1926/11/2 | |||
436 | 上 | 2 | 792 | 大蔵 淸三 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TAKO | 有 | 中島第1084号 | 1926/11/6 | 1927/5/5 | 甲/丁 | 1 | 30 | 1926/11/6 | 不鮮明: 積載量_貨物kg | ||
436 | 上 | 3 | 793 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型アルグス180馬力 | J-TUIJ | 有 | 中島第47号 | 1926/11/6 | 1927/5/3 | 甲 | 2 | 40 | 1926/11/6 | 初回登録時(証明遺書番号765)は「横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力」 | ||
436 | 上 | 4 | 794 | 東西定期航空会 | 東京府下立川飛行場 | 運送営業用 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-COXY | 川崎第1054号 | 1926/11/12 | 1927/5/11 | 甲/丁 | 2 | 50 | 1926/11/12 | 不鮮明: 積載量_貨物kg | |||
436 | 上 | 5 | 795 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | 横廠式イ号甲型ベンツ130馬力 | J-TAOR | 有 | 横兵第44号 | 1926/11/15 | 1927/5/14 | 甲 | 2 | 25 | 1926/11/15 | |||
436 | 上 | 6 | 796 | 香川 景之 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TAIM | 有 | 東京第518号 | 1926/11/15 | 1927/5/14 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1926/11/15 | 不鮮明: 積載量_貨物kg | ||
436 | 上 | 7 | 797 | 片岡 文三郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | 三菱式R.1.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TADG | 有 | 三菱第70号 | 1926/11/17 | 1927/5/16 | 甲/丁 | 2 | 100 | 1926/11/17 | 以前の登録時(証明書番号503・601)は「三菱10年式イスパノスイザー300馬力」 | ||
436 | 上 | 8 | 798 | 安井 莊次郎 | 京都府船井郡須知町安井飛行場 | 自家用 | ソッピース式2型クレルヂェー130馬力 | J-TESW | 有 | 東京第5号 | 1926/11/16 | 1927/5/15 | 甲 | 2 | 30 | 1926/11/16 | 不鮮明: 積載量_貨物kg | ||
436 | 上 | 9 | 799 | 安井 莊次郎 | 京都府船井郡須知町安井飛行場 | 自家用 | ソッピース式改造1型クレルヂェー130馬力 | J-TUNU | 有 | 英国製第1068号 | 1926/11/16 | 1927/5/15 | 乙 | 2 | 30 | 1926/11/16 | 前回登録時(証明書番号685)は「飛行機_製造番号: 英国製第10168号」 | ||
436 | 上 | 10 | 800 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 三菱式R.1.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TUXE | 有 | 三菱第54号 | 1926/11/22 | 1927/5/21 | 甲/丁 | 2 | 100 | 1926/11/22 | |||
436 | 上 | 11 | 801 | 福長飛行機製作所 | 静岡県磐田郡掛塚町福長飛行機製作所 | 自家用 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TUFM | 有 | 中島第34号 | 1926/11/24 | 1927/5/23 | 甲 | 2 | 30 | 1926/11/24 | |||
436 | 上 | 12 | 802 | 福長飛行機製作所 | 静岡県磐田郡掛塚町福長飛行機製作所 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TAPT | 有 | 広第27号 | 1926/11/24 | 1927/5/23 | 甲 | 2 | 30 | 1926/11/24 | |||
436 | 上 | 13 | 803 | 馬詰 太郎 | 東京府下代々木深町150番地 | 自家用 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TACG | 有 | 中島第18号 | 1926/11/29 | 1927/5/28 | 甲 | 2 | 30 | 1926/11/29 | |||
436 | 上 | 14 | 804 | 日本航空株式会社 | 福岡市入舟町 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー180馬力 | J-TAKN | 有 | 佐兵第12号 | 1926/11/30 | 1927/5/29 | 甲 | 3 | 81 | 1926/11/30 | |||
436 | 下 | 15 | 805 | 日本航空株式会社 | 福岡市入舟町 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー180馬力 | J-TAIL | 有 | 中島第98号 | 1926/11/30 | 1927/5/29 | 甲 | 3 | 81 | 1926/11/30 |
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
436 | 下 | 1 | 679 | 岡 正美 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUAB | 有 | 1926/11/5 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 2 | 680 | 遠藤 辰五郎 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TAMQ | 有 | 1926/11/5 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 3 | 682 | 遠藤 辰五郎 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TALP | 有 | 1926/11/11 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 4 | 684 | 安井 莊次郎 | ソッピース式2型クレルヂェー130馬力 | J-TESW | 有 | 1926/11/13 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 5 | 685 | 安井 莊次郎 | ソッピース式改造1型クレルヂェー130馬力 | J-TUNU | 有 | 1926/11/12 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 6 | 686 | 名古屋飛行学校 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TAJN | 有 | 1926/11/17 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 7 | 687 | 福長飛行機製作所 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TIQW | 有 | 1926/11/17 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 8 | 688 | 福長飛行機製作所 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TEIM | 有 | 1926/11/17 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 9 | 689 | 株式会社川崎造船所 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TAYB | 有 | 1926/11/17 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 10 | 690 | 安藤 孝三 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザ200馬力 | J-TIAG | 有 | 1926/11/17 | 有効期間満了 | 登録時の飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | |||||||||
436 | 下 | 11 | 692 | 根岸 錦蔵 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TABF | 有 | 1926/11/19 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 12 | 694 | 福長飛行機製作所 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TAPT | 有 | 1926/11/19 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 13 | 695 | 福長飛行機製作所 | 中島式5型ホールスコット150馬力 | J-TUFM | 有 | 1926/11/19 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 14 | 697 | 有田 喜代平 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TAOS | 有 | 1926/11/24 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 15 | 733 | 吉永 綱秀 | アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力 | J-TEFL | 有 | 1926/11/15 | 破壊 | 登録時の飛行機_形式: アヴロ式504K型クレルゼー130馬力 | |||||||||
436 | 下 | 16 | 737 | 長谷川 淸登 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TEYD | 有 | 1926/11/10 | 破壊 | ||||||||||
436 | 下 | 17 | 752 | 井上 長一 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザ200馬力 | J-COLM | 1926/11/1 | 破壊 | 登録時の飛行機_形式: ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー200馬力 | ||||||||||
436 | 下 | 18 | 765 | 井上 長一 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザ200馬力 | J-TUIJ | 有 | 1926/11/4 | 破壊 | 登録時の飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | |||||||||
436 | 下 | 19 | 784 | 遠藤 辰五郎 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TEQW | 有 | 1926/11/4 | 破壊 | ||||||||||
436 | 下 | 20 | 723 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 三菱式R.1.2型イスパノスイザ300馬力 | J-TUXE | 有 | 1926/11/22 | 発動機積替 | 登録時の飛行機_形式: 三菱式R.1.2型イスパノスイザー300馬力 | |||||||||
436 | 下 | 21 | 725 | 日本中央飛行学校 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEUZ | 有 | 1926/9/5 | 破壊 | ||||||||||
436 | 下 | 22 | 732 | 香川 景之 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TOXC | 有 | 1926/11/13 | 有効期間満了 | ||||||||||
436 | 下 | 23 | 676 | 日本航空株式会社 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザ200馬力 | J-TAKN | 有 | 1926/11/1 | 有効期間満了 | 登録時の飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | |||||||||
436 | 下 | 24 | 731 | 香川 景之 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TINT | 有 | 1926/11/11 | 有効期間満了 |