堪航証明書交付及返付(1927-4-25)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1927年04月25日,日本マイクロ写真,昭和2年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-02-18)
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昭和2年2、3月中堪航証明書を交付及返付したる飛行機左の如し
昭和2年4月 逓信省
交付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
673 | 下 | 1 | 842 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川崎式7型水陸交替機ローレン400馬力 | J-COTU | 川西第7号 | 1927/2/3 | 1927/8/2 | 甲 | 2 | 40 | 1927/2/3 | ||||
673 | 下 | 2 | 843 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式3型改造ベンツ200馬力 | J-COEG | 川西第1号 | 1927/2/3 | 1927/8/2 | 甲 | 3 | 45 | 1927/2/3 | ||||
673 | 下 | 3 | 844 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式8型マイバッハ260馬力 | J-COAC | 川西第5号 | 1927/2/3 | 1927/8/2 | 甲 | 2 | 40 | 1927/2/3 | ||||
673 | 下 | 4 | 845 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザ200馬力 | J-TUNO | 有 | 中島第30号 | 1927/2/10 | 1927/8/9 | 甲 | 2 | 80 | 1927/2/10 | |||
673 | 下 | 5 | 846 | 加藤 寛一郎 | 群馬県新田郡尾島飛行場 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEDG | 有 | 東京第512号 | 1927/2/10 | 1927/8/9 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1927/2/10 | |||
674 | 上 | 6 | 847 | 宗里 悦太郎 | 千葉県船橋市第一航空学校 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIJP | 有 | 中島第44号 | 1927/2/15 | 1927/8/14 | 乙 | 2 | 30 | 1927/2/15 | 前登録時(証明書番号548・582)は「飛行機_形式: アヴロ式504K型クレルヂェー130馬力」 | ||
674 | 上 | 7 | 848 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式8型マイバッハ260馬力 | J-COIJ | 川西第2号 | 1927/2/15 | 1927/8/14 | 甲 | 2 | 40 | 1927/2/15 | ||||
674 | 上 | 8 | 849 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | スパローフォーク式B.R.2 230馬力 | J-TUBC | 有 | J.N第443号 | 1927/2/15 | 1927/8/14 | 甲 | 2 | 20 | 1927/2/15 | |||
674 | 上 | 9 | 850 | 佐野 俊夫 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TAYC | 有 | 所沢第230号 | 1927/2/15 | 1927/8/14 | 甲 | 2 | 50 | 1927/2/15 | |||
674 | 上 | 10 | 851 | 馬詰 太郎 | 東京府下代々木深町150番地 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TAZD | 有 | 東京第511号 | 1927/2/15 | 1927/8/14 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1927/2/15 | |||
674 | 上 | 11 | 852 | 東西定期航空会 | 東京府下立川飛行場 | 運送営業用 | ドルニエー式コメット型ローレン400馬力 | J-COFH | 川崎第1号 | 1927/2/21 | 1927/8/20 | 甲 | 6 | 270 | 1927/2/21 | ||||
674 | 上 | 12 | 853 | 根岸 錦蔵 | 清水市三保松原 | 自家用 | モラン・ソルニエー式A1型ル・ローン120馬力 | J-TECF | 有 | 仏国製第610号 | 1927/3/1 | 1927/8/31 | 甲 | 1 | 15 | 1927/3/1 | |||
674 | 上 | 13 | 854 | 伊藤 音次郎 | 千葉県津田沼伊藤飛行機製作所 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TAGK | 有 | 愛知第14号 | 1927/3/2 | 1927/9/1 | 乙 | 2 | 30 | 1927/3/2 | |||
674 | 上 | 14 | 855 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 三菱式R.1.2型イスパノスイザ300馬力 | J-TUHI | 有 | 三菱第68号 | 1927/3/2 | 1927/9/1 | 甲 | 2 | 80 | 1927/3/2 | |||
674 | 上 | 15 | 856 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TUZG | 有 | 東京第540号 | 1927/3/2 | 1927/9/1 | 甲/丁 | 1 | 40 | 1927/3/2 | |||
674 | 上 | 16 | 857 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | スパローフォーク式B.R.2 230馬力 | J-TUGH | 有 | J.N第447号 | 1927/3/2 | 1927/9/1 | 甲/丁 | 2 | 20 | 1927/3/2 | FIX(飛行機_形式: スパロークォーク式B.R.2 230馬力→スパローフォーク式B.R.2 230馬力) | ||
674 | 上 | 17 | 858 | 安井 莊次郎 | 京都府船井郡須知町安井飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TUPQ | 有 | 英国製第5037号 | 1927/3/2 | 1927/9/1 | 甲 | 2 | 20 | 1927/3/2 | |||
674 | 上 | 18 | 859 | 横山 友象 | 徳島県名東郡加茂名町 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TUOP | 有 | 中島第1036号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1927/3/18 | |||
674 | 上 | 19 | 860 | 横山 友象 | 徳島県名東郡加茂名町 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TAZC | 有 | 所沢第49号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1927/3/18 | |||
674 | 上 | 20 | 861 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー200馬力 | J-TUJK | 有 | 中島第22号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲 | 2 | 80 | 1927/3/18 | |||
674 | 下 | 21 | 862 | 日本航空株式会社 | 別府市北濱 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型改造イスパノスイザー180馬力 | J-TAJM | 有 | 愛知第65号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲 | 2 | 30 | 1927/3/18 | |||
674 | 下 | 22 | 863 | 北海タイムス社 | 札幌市北24條6丁目 | 自家用 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TEEK | 有 | 所沢第185号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲 | 2 | 50 | 1927/3/18 | |||
674 | 下 | 23 | 864 | 名古屋飛行学校 | 名古屋市外小幡原 | 自家用 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEGJ | 有 | 中島第1093号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1927/3/18 | |||
674 | 下 | 24 | 865 | 安藤 孝三 | 愛知県知多郡新舞子海岸安藤飛行場 | 自家用 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TEZE | 有 | 中島第101号 | 1927/3/18 | 1927/9/17 | 甲 | 2 | 50 | 1927/3/18 | |||
674 | 下 | 25 | 866 | 久松 定夫 | 東京府下立川飛行場 | 自家用 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIHN | 有 | 中島第41号 | 1927/3/22 | 1927/9/21 | 甲 | 2 | 30 | 1927/3/22 | |||
674 | 下 | 26 | 867 | 宗里 悦太郎 | 千葉県船橋市第一航空学校 | 自家用 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TOXC | 有 | 三菱第584号 | 1927/3/22 | 1927/9/21 | 甲 | 2 | 30 | 1927/3/22 | FIX(所有者: 宗田 悦太郎→宗里 悦太郎) | ||
674 | 下 | 27 | 869 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | スパローフォーク式B.R.2 230馬力 | J-TUDE | 有 | J.N第432号 | 1927/3/24 | 1927/9/23 | 甲/丁 | 1 | 50 | 1927/3/24 | |||
674 | 下 | 28 | 870 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-CODE | 川西第5号 | 1927/3/24 | 1927/9/23 | 甲 | 2 | 40 | 1927/3/24 | ||||
674 | 下 | 29 | 871 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー180馬力 | J-TURS | 有 | 愛知第43号 | 1927/3/30 | 1927/9/29 | 甲 | 2 | 40 | 1927/3/30 | |||
674 | 下 | 30 | 872 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 大阪市木津川飛行場 | 自家用 | 三菱式R1.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TISY | 有 | 三菱第71号 | 1927/3/30 | 1927/9/29 | 甲/丁 | 2 | 80 | 1927/3/30 | |||
674 | 下 | 31 | 873 | 日本航空株式会社 | 大阪市木津川飛行場 | 運送営業用 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-COBC | 川西第2号 | 1927/3/30 | 1927/9/29 | 甲 | 2 | 40 | 1927/3/30 | ||||
674 | 下 | 32 | 874 | 井上 長一 | 堺市大浜南町公園地 | 自家用 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー180馬力 | J-TUQR | 有 | 愛知第6号 | 1927/3/30 | 1927/9/29 | 甲 | 2 | 40 | 1927/3/30 |
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE |
674 | 下 | 1 | 734 | 日本航空株式会社 | 川西式8型マイバッハ260馬力 | J-COAC | 1927/2/9 | 有効期間満了 | |||||||||||
674 | 下 | 2 | 735 | 日本航空株式会社 | 横廠式ロ号甲型改造イスパノスイザー180馬力 | J-TAJM | 有 | 1927/2/9 | 有効期間満了 | 登録時の飛行機_形式: 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー180馬力 | |||||||||
674 | 下 | 3 | 736 | 日本航空株式会社 | 横廠式ロ号甲型改造イスパノスイザー180馬力 | J-TOJP | 有 | 1927/2/9 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 4 | 738 | 北海タイムス社 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TEEK | 有 | 1927/2/12 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 5 | 739 | 日本航空株式会社 | スパローフォーク式B.R.2 230馬力 | J-TUCD | 有 | 1927/2/12 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 6 | 740 | 李 商泰 | 白戸式イスパノスイザー220馬力 | J-TATU | 有 | 1927/2/14 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_形式: 白戸式イスパノスイザ220馬力→白戸式イスパノスイザー220馬力) | |||||||||
675 | 上 | 7 | 742 | 時光 信義 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TEGM | 有 | 1927/2/25 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 8 | 743 | 日本航空株式会社 | 三菱式R.1.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TUHI | 有 | 1927/2/25 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 9 | 764 | 日本航空株式会社 | 川西式10型マイバッハ260馬力 | J-CODF | 1927/2/9 | 破壊 | |||||||||||
675 | 上 | 10 | 777 | 永淵 三郎 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TELR | 有 | 1927/2/25 | 破壊 | ||||||||||
675 | 上 | 11 | 807 | 本田 稲作 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TEWC | 有 | 1927/2/28 | 破壊 | ||||||||||
675 | 上 | 12 | 771 | 小樽新聞株式会社 | 三菱式R.2.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TAVZ | 有 | 1926/2/18 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 13 | 831 | 井上 長一 | 横廠式ロ号甲型改造アルグス180馬力 | J-TAUX | 有 | 1927/2/5 | 破壊 | ||||||||||
675 | 上 | 14 | 727 | 日本航空株式会社 | 川崎式7型水陸交替機ローレン400馬力 | J-COTU | 1927/2/3 | 有効期間満了 | |||||||||||
675 | 上 | 15 | 728 | 株式会社大阪毎日新聞社 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TUZG | 有 | 1927/2/3 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 16 | 729 | 日本航空株式会社 | 川西式3型改造ベンツ200馬力 | J-COEG | 1927/2/23 | 有効期間満了 | |||||||||||
675 | 上 | 17 | 747 | 相羽 有 | 三菱式R1.2型イスパノスイザー270馬力 | J-TIGM | 有 | 1927/3/23 | 有効期間満了 | 登録時の飛行機_形式: 三菱式R1.2型イスパノスイザー300馬力 | |||||||||
675 | 上 | 18 | 749 | 井上 長一 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー180馬力 | J-TEKQ | 有 | 1927/3/9 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 19 | 754 | 關 房蔵 | ニューポール式83型ル・ローン80馬力 | J-TEBH | 有 | 1927/3/7 | 破壊 | ||||||||||
675 | 上 | 20 | 755 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 三菱式R1.2型イスパノスイザー300馬力 | J-TISY | 有 | 1927/3/16 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 21 | 756 | 梅本 幸一 | 白戸式第40号ル・ローン120馬力 | J-TIOR | 有 | 1927/3/23 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 22 | 757 | 横山 友象 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TAZC | 有 | 1927/3/9 | 補修修理 | ||||||||||
675 | 上 | 23 | 758 | 藤原 延 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TULM | 有 | 1926/3/25 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 24 | 759 | 東西定期航空会 | ブレゲー式19A2型ローレン400馬力 | J-KIKU | 1926/3/25 | 有効期間満了 | |||||||||||
675 | 上 | 25 | 760 | 日本航空株式会社 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-COBC | 1926/3/28 | 有効期間満了 | |||||||||||
675 | 上 | 26 | 761 | 日本航空株式会社 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-COCD | 1926/3/28 | 有効期間満了 | |||||||||||
675 | 上 | 27 | 762 | 日本航空株式会社 | 川西式7型マイバッハ260馬力 | J-CODE | 1926/3/28 | 有効期間満了 | |||||||||||
675 | 上 | 28 | 763 | 相羽 有 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEIO | 有 | 1926/3/27 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 29 | 767 | 株式会社大阪毎日新聞社 | 三菱式R1.2型イスパノスイザ300馬力 | J-TEOU | 有 | 1926/3/28 | 有効期間満了 | FIX(飛行機_形式: 三菱式R1.2型イスパノスイザ300馬力→三菱式R1.2型イスパノスイザー300馬力) | |||||||||
675 | 上 | 30 | 769 | 安藤 孝三 | 横廠式ロ号甲型イスパノスイザー200馬力 | J-TOKP | 有 | 1926/3/30 | 有効期間満了 | ||||||||||
675 | 上 | 31 | 833 | 相羽 有 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TAUY | 有 | 1927/3/9 | 破壊 | ||||||||||
675 | 上 | 32 | 847 | 宗里 悦太郎 | アヴロ式504K型ル・ローン120馬力 | J-TIJP | 有 | 1927/3/29 | 破壊 |