堪航証明書交付及返付(1927-10-3)(抜粋)
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大蔵省印刷局 [編]『官報』1927年10月03日,日本マイクロ写真,昭和2年. 国立国会図書館デジタルコレクション (参照 2024-03-03)(抜粋)
凡例
- 返付情報のみを抜粋してデータ化した。
- J-BIRDの言う「昭和期システム」の項目を「大正期システム」に変換した。項目の対照は「「堪航証明書交付及返付」のデータ項目構成 - 官報昭和193号-昭和297号掲載分」を参照のこと。
- 返付年月日は一部を除き記載されていない。事由が「有効期限満了」の場合は、「大正期システム」末期に倣い「返付_有効期間To」の翌日で補った。依るべき記述がない場合は「(NO DATA)」とした。
- 登録時の有効期間が記録されているため、末尾に付記した。
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昭和2年8月中航空機の堪航証明書を交付及返付したるもの左の如し
昭和2年10月 逓信省
交付したるもの
(略)
返付したるもの
掲載頁 | 掲載段 | SEQ | 証明書番号 | 所有者 | 定地場 | 用途 | 飛行機_形式 | 飛行機_標識 | 飛行機_標識_傍線 | 飛行機_製造番号 | 有効期間From | 有効期間To | 航空定限 | 積載量_座席数 | 積載量_貨物kg | 証明書交付年月日 | 無効年月日 | 返付理由 | NOTE | 返付_有効期間From | 返付_有効期間To |
45 | 下 | 1 | 842 | 日本航空株式会社 | 川崎式7型水陸交替機ローレン400馬力 | J-COTU | 1927/8/3 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/3 | 1927/8/2 | ||||||||||
45 | 下 | 2 | 843 | 日本航空株式会社 | 川西式3型改造ベンツ200馬力 | J-COEG | 1927/8/3 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/3 | 1927/8/2 | ||||||||||
45 | 下 | 3 | 845 | 井上 長一 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザ200馬力 | J-TUNO | 有 | 1927/8/10 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/10 | 1927/8/9 | |||||||||
45 | 下 | 4 | 846 | 加藤 寛一郎 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TEDG | 有 | 1927/8/10 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/10 | 1927/8/9 | |||||||||
45 | 下 | 5 | 848 | 日本航空株式会社 | 川西式8型マイバッハ260馬力 | J-COIJ | 1927/8/15 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/15 | 1927/8/14 | ||||||||||
45 | 下 | 6 | 849 | 日本航空株式会社 | スパローフォーク式B.R.2 230馬力 | J-TUBC | 有 | 1927/8/15 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/15 | 1927/8/14 | |||||||||
45 | 下 | 7 | 850 | 佐野 俊夫 | サルムソン式2A2型サルムソン230馬力 | J-TAYC | 有 | 1927/8/15 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/15 | 1927/8/14 | |||||||||
45 | 下 | 8 | 851 | 馬詰 太郎 | ニューポール式24型ル・ローン120馬力 | J-TAZD | 有 | 1927/8/15 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる | 1927/2/15 | 1927/8/14 | |||||||||
45 | 下 | 9 | 852 | 東西定期航空会 | ドルニェー式コメット型ローレン400馬力 | J-COFH | 1927/8/21 | 有効期間満了 | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる. 登録時の航空機の種類及型式_形式: ドルニエー式コメット型ローレン400馬力 | 1927/2/21 | 1927/8/20 | ||||||||||
45 | 下 | 10 | 874 | 井上 長一 | ハンザ式単葉水上機イスパノスイザ180馬力 | J-TUQR | 有 | 1927/8/23 | 臨時検査のため | 返付日時は返付_有効期限Toの翌日を充てる. 登録時の航空機の種類及型式_形式: ハンザ式単葉水上機イスパノスイザー180馬力 | 1927/3/30 | 1927/9/29 | |||||||||
45 | 下 | 11 | 895 | 宗里 悦太郎 | ニューポール式81型ル・ローン80馬力 | J-TEJP | 有 | 1927/8/3 | 破壊 | 1927/4/27 | 1927/10/26 | ||||||||||
45 | 下 | 12 | 1012 | 西田 仲右エ門 | ニューポール式24型ル・ローン80馬力 | J-TOIM | 有 | 1927/7/13 | 破壊 | FIX(航空機の種類及型式_形式: ニューポール式24型→ニューポール式24型ル・ローン80馬力、登録時情報(昭和193号(1927/8/19)p508により補う) | 1927/6/20 | 1927/12/19 |